Depuis quelques années, la communauté douanière et les intervenants du commerce mondial se sont rendus compte de la réelle vulnérabilité de la logistique du transport international aux menaces terroristes et de l’ampleur des conséquences immédiates qu’elles pourraient engendrer sur le système commercial mondial, moteur essentiel de la prospérité économique des Etats.

Partant de ce postulat, il a été estimé indispensable qu’une stratégie à l’échelle planétaire soit élaborée et appliquée de manière uniforme de sorte à éviter la multiplication d’initiatives nationales dont les effets se répercuteraient négativement sur le niveau de fluidité et de facilitation jusqu’alors réalisé.